Als Langversion inklusive TubeBags ist das Anfibio Sigma TXL ein schneller Einer mit möglicher Konfiguration zum Zweier. Ob allein, zu zweit oder mit Kind - das Boot überzeugt durch seine Geschwindigkeit, sein Platzangebot, extra Stauraum und sein leichtes Gewicht.
Anfibio Sigma als verlängerte Variante mit TubeBags
Die Variante des bewährten Anfibio Sigmas hat extra große TubeBags (Gepäckfach im Schlauch) und 20 cm mehr Innenlänge. Daher steht L für Long bzw. XL für Extralarge. Das T bleibt für Team. Interessant ist die flexible Positionierung des vorderen Sitzes bzw. die variable Fixierung der zweiten Lehne. Daher eignet sich das Boot als schneller Einer (mittige Sitzposition) und als klassischer Zweier.
Konfiguration und Ausstattung
Das Sigma TXL kombiniert Tourentauglichkeit mit rucksacktauglichem Gewicht. Mit einer Innenlänge von 180cm bietet es ausreichend Platz für zwei Personen. Als Einer gefahren, ist es mit Außenlänge von 280cm vergleichsweise schnell und spurtreu. Ansonsten ist es mit einem Schlauchdurchmesser 27cm kompakt gehalten. Sigma-typisch bleiben die unteren Panels der Bug- und Hecksegmente aus verstärktem Bodenmaterial.
Sitzanlage
Zum Boot gehört standardmäßig eine variable Sitzanlage, bestehend aus einem frei positionierbarem Blocksitz und einer einstellbaren Komfort-Rückenlehne/-gurt sowie einem zusätzlichen Rücksitz mit Lehne.
Als Einer gefahren - mit einem Sitz in zentraler Sitzposition - wird das Boot durch die Bug- und Hecksymmetrie einem konventionellen Kajak bzw. dessen Fahreigenschaften ähnlich. Blocksitz und Rückenlehne lassen sich dabei ganz individuell einstellen und somit an Paddler unterschiedlicher Größen anpassen.
Neben den TubeBags bietet das Sigma TXL dann zusätzlich Stauraum für Gepäck hinter dem zentralen Sitz. Um hinten Platz für einen Partner zu schaffen, lassen sich der zentrale Sitz und die Rückenlehne einfach nach vorne versetzen und der hintere Bereich mit dem Anfibio WideSeat m. Rückenlehne (im Lieferumfang) bestücken.
TubeBags
Das Anfibio Sigma TXL ist zudem standardmäßig mit extra großen Anfibio TubeBags ausgestattet. Das sind zwei zentral positionierte, IPX7-wasserdichte Gepäckreißverschlüsse mit direkt hinterlegten, luftdichten Innentaschen (je 100 l). Das jeweilige Gepäckfach und die Hauptluftkammer bilden somit zwei voneinander getrennte Lufträume. Die Reißverschlüsse müssen für ihre Aufgabe nicht luftdicht sein, da das konstruktionsbedingt nicht notwendig ist. Selbst leicht (!) geöffnet erhält das System seine Funktion. Das macht es sehr resistent gegenüber Schmutz und Verschleiß:
Gepäck wird automatisch richtig positioniert und gegen Verrutschen gesichert
der Transport im Inneren sorgt für einen niedrigen Schwerpunkt, Schutz vor Feuchtigkeit und Reduktion der Windanfälligkeit
die Transportkapazität des Bootes wird erheblich erhöht
Aufbau: Zuerst das Gepäck verstauen (Innentaschen beladen), dann die Reißverschlüsse schließen, anschließend die Hauptluftkammer aufblasen.
Abbau: Zuerst das Hauptventil öffnen! Anschließend die Reißverschlüsse und das Gepäck entladen.
Anwendung
Der Einsatz hängt stark von der Nutzung als Einer oder Zweier ab.
Als Einer ist die vergleichsweise lange Form ideal für ausgedehnte Touren und große Distanzen auf ruhigen Gewässern, ggf. mit viel Gepäck (oder Kind/Hund).
Zu Zweit ist der Einsatz im Wildwasser nicht zu empfehlen - dazu ist der Auftrieb der 27 cm breiten Schläuche (v.a. ohne Spritzdecke) nicht ausreichend. Dafür sind aufgrund des vergleichsweise leichten Formats (3,5 kg) klassische Packrafting-Touren (kombinierte Touren zu Land und zu Wasser) mit Partnern und Gepäck gut möglich:
Wasserwanderungen
Trekking mit Gewässeranteilen
Schlepp-Angeln
Geocaching (Multi-Caches, T5)
Segeln (Beiboot)
Abenteuerrennen und Expeditionen
Material und Verarbeitung
Das Anfibio Sigma TXL wird aus Spezialgewebe (210/420den Urethan-Nylon) gefertigt, welches trotz des geringen Gewichts über eine hohe Reiß- und Abriebfestigkeit verfügt. Insbesondere die glatte, glänzende Oberfläche der Beschichtung ist sehr kratzbeständig.
Sämtliche Nähte am Boot sind geschweißt, die Schlauchnähte sind zusätzlich vernäht. Auf Klebeverbindungen wird komplett verzichtet. Das spart Gewicht und Kosten und schont die Umwelt! Wir gewähren auf Material und Verarbeitung eine erweiterte 3-jährige Garantie!
Eine Besonderheit sind die vorderen und hinteren Luftsegmente, deren untere Panels aus verstärktem Bodenmaterial gefertigt sind, um bei Grundkontakt eine noch höhere Robustheit zu gewährleisten. Als Ultraleicht-Boot ist das Anfibio Sigma TXL dennoch mit der notwendigen Umsicht zu behandeln, insbesondere bei voller Beladung.
Lieferumfang
Boot mit TubeBags
Packriemen
Blasesack
Blocksitz
Rückenlehne (Anfibio Comfort BackBand)
Rücksitz mit Lehne (Anfibio WideSeat)
Reparaturmaterial (Schlauch- und Bodenmaterial)
Bedienungsanleitung
optional Si-Fett zur Reißverschlußpflege 7 € Aufpreis (sehr zu empfehlen)
Material
Schläuche: 210den Urethan-Nylon (einseitig, doppelt beschichtet), inkl. Oberflächenversiegelung (glänzend)
Boden: 420den Urethan-Nylon (beidseitig, doppelt beschichtet), inkl. Oberflächenversiegelung
Sitz: 210den Nylon einseitig PU laminiert
Konstruktion
Symmetrischer Rumpf, voluminöser Bug, großvolumiges Heck, flacher Boden, 7 befestigte Haltepunkte (4 vorn, 2 hinten, 1 innen), 6 Beschläge für Comfort BackBand, Hauptventil mit Rückschlag, Sitz-Riemen, verstärktes Bug- und Heck-Segment mit Panel aus Bodenmaterial, TubeBags, Beschlag für Finne/Skeg
Verarbeitung
Alle Nähte geschweißt, Schläuche zusätzlich vernäht, komplett ohne Klebeverbindungen
Gewichte
Boot: 2800g
Blocksitz: 250g
Rückenlehne: 160g
Rücksitz: 295g
Boot komplett: 3560g
Packriemen: 25g
Blasesack: 100g
Reparaturmaterial: 20g
Maße
Innen
Länge: 180cm
Breite: 37cm
Außen
Länge: 280cm
Breite: 91cm
Wasserline: 270cm
Schlauchdurchmesser: 27cm
Packmaß: ca. 35 x 25cm
Zuladung: 190 kg
Geschwindigkeit: 6 km/h (zu zweit)
Farbe Fresh Green